新民晚报—郑琴琴副教授：谈“滴滴”等互联网企业的社会责任

卸脱责任藐视伦理

滴滴的问题究竟出在哪？在承担社会责任方面，像滴滴这样互联网企业经营模式下的平台企业，与传统企业相比有什么差异？

“最重要的差异就是涉及整个价值链环节中多方责任的考虑，不是仅仅追究一家企业就可以解决问题。”复旦大学企业管理系副教授郑琴琴指出，传统出租车公司需要对汽车性能、司机安全、乘客安全乃至社会交通等各方面完全负责，所以各类责任规定也会清晰明了。而滴滴整个过程中更多关注如何开展业务联系的网络作用，需要关注的各方面其实都没有做到位。“今天我们看到的是乘客不幸受害，明天悲剧也有可能发生在司机、路人身上。”

更令人心惊的是，滴滴事件不是个案，在利益角逐下有意无意疏忽制度漏洞，无视行业生态的健康安全，甚至妄图将消费者的生命放在金钱的天平上，是中国互联网企业在野蛮粗放式增长下的常见病。例如，“莆田系”等臭名昭著的搜索引擎竞价排名事件；拼多多等网购平台屡次陷入“假货门”事件；网上外卖订餐平台上“黑心厨房”“幽灵门店”屡见不鲜……

当互联网企业一步步从价值创造走向资源占有，逐渐步入“向下竞争”的低劣模式，商家在利益角逐上动足脑筋，直面的却是内在伦理的缺失。

而我们今天痛骂滴滴的背后，更需要反思，有良心的企业应该是怎样的？郑琴琴给出了三个层面的答案：“首先是个人层面职业道德，例如司机的专业职责和乘客的消费责任；其次是企业层面商业伦理，例如滴滴对整个服务流程中伦理制度化的多方治理和全程监管；再者是社会层面社会责任，例如滴滴外部伦理审计制度和社会福祉贡献。”她指出，一些经历百年的跨国公司和老字号之所以能基业长青，就是靠着始终对伦理责任的高度重视，在不断自我反思中，使企业伦理意识不断与时俱进，甚至成为社会责任的引领者。

《新民晚报》 — “性感”滴滴充满无耻珍爱生命远离滴滴