新加坡寒假课程感悟与启示

新加坡的交通发展与启示
本次新加坡国立大学学习参访虽然仅有短短的四天,但这四天中新加坡四季如夏的气候、干净整洁的街道和清新如洗的空气都给我们这些异乡来客留下了深刻的印象。而对比同为国际化大都市的上海,可能更让我们感受深刻的是新加坡的交通状况。
上海的面积是6340.5平方公里,机动车保有量是430万辆,新加坡的国土仅有700平方公里,却拥有90万辆机动车。如果单就土地面积和机动车保持数量而言,显然新加坡要拥挤得多,平均每平方公里差不多就有1286辆车。但是在新加坡游览期间,不乏碰到过上下班的高峰,然而上海中环,延安高架、南北高架那样的“堵死”现象却几乎不见,而且,新加坡的道路上就从来没见过交通警察,一切都是井然有序,自然行驶。
通过和国立大学教授的交谈,我们总结可能有以下几点成功之处:‘
1. 从源头进行扼制:
买车必须先买拥车证
新加坡政府一般不鼓励发展私人汽车,私人买车必须首先购买政府颁发的拥车证,领到证之后在规定的时间内才能购买车辆,再到陆路交通局登记注册,领取拍照。一般来说,新加坡交通管理部门是依照上一年的汽车总量,给出每月拍卖拥车证的数量,这个数量一般不会超过汽车总量的3%,普通拥车证数量一般是高级车的两倍。这样就使得排量较小且相对环保的车型占据了市场的绝对优势。
政府鼓励民众乘坐公共交通
2. 智能疏导交通
ERP限制入城车流
新加坡几乎所有汽车的前挡风玻璃后面都安装有一个电子装置,里面插着一张卡,由于公路自动缴费。政府在所有进入市中心的入口处都设立了电子收费系统(既“ERP”),根据时间、车流量及车型的不同,自动从每一辆通过的汽车现金卡上扣除一定费用。所以,为了节省开支,许多人就不选择高峰时间去市中心,从而达到了分时出行的目的。
不同车牌不同时间上路
新加坡除了正常行驶的车牌外还有种特殊的红色车牌,只能在每天晚上7点至早上7点之间,以及法定节假日的全天可以上路行驶,否则将被严重处罚,这种车牌虽然限制很多,但深受普通上班族的青睐,因为一般人大部分时间都是在上班,使用得最多的就是在下班之后和节假日,而且购买这种车牌还能享受政府的很多优惠政策,获得很多费用的减免。
总的来说,新加坡在交通管理方面有许多值得我们学习的地方,只有最大程度地发挥现有交通网络的运输能力,最优化地建设未来的交通网络系统,才能做到人口增长和经济发展不受制于有限的空间和运输。
(撰稿人:2014 IMBA/MBA丁沉稳,毛虹,黄雯雯,杨慧,姚鹏,刘聪,卞辰)
秀外慧中的花园城市
踏着七彩祥云我们复旦学子一行来到素有“花园城市”之称的新加坡,开始了我们为期一周的游学,我们真的是来学习的!!!
别以为花园城市只要花花草草,只要那样静静地美着就好了。新加坡是世界上人口密度最高的国家之一,在这个680平方公里的国土上各类建筑覆盖了三分之二的面积,人均财富居世界第三位,工业占GDP的30% 以上。在我们所见到美丽外表后面是贫瘠的土地资源、卓越的设计和良好的城市管理。无论在新加坡的工厂区还是居民区,高楼大厦之间都建有花园,空地都铺上草坪,甚至是室内也到处是绿化。更令人叹为观止的是支持这种绿化的一整套生态循环系统。、
在滨海花园我们见到了系统的模型,从阳光、水、土和垃圾的焚烧各种能源都充分循环利用,使得对环境的负面影响减到最小。
新加坡是一个自然资源匮乏的国家。但我们却见证了科技、创新和坚持给新加坡带来的新的机会。 Marina Barrage 是一个经过10年筹备、3年建设完成的水坝,它将海湾人工隔断,再将人工湖中水淡化成可以饮用的淡水,为新加坡人提供10%的食用水来源。
然而新加坡的环保节约并不是锱铢必较,空调是开得绝对冷,灯光开得是相当炫,城市建设和布置奢华有度。当地人也不觉得他们有多么省。其实环保最终为了什么?也许不是为了省而省,以人为本才是他们的理念。政府所作的一切,省也好,用也好,都是为了人们更好的生活。
(撰稿人:2014 IMBA/MBA王炜,韩鹤柱,罗芸,薛景,施维,陈英君,何幸谘)
中新商业环境比较
根据近日世界银行发布的《2015年全球经商环境报告》,新加坡连续第九年摘得“世界经商环境最好的国家”称号。我们经过一周的新加坡NUS游学,亲身体验了新加坡的商业环境,并对这一“世界经商环境最好的国家”有了全方位的感性认识。
新加坡仅700多平方公里,自然资源相对匮乏,内需市场不足,其商业软环境的建设成就它目前的商业地位。中国经济发展迅速,商业硬件设施的建设已经与国际接轨,但商业“软”环境的建设,则还有很多方面需要完善,新加坡在其商业软环境的以下几点经验值得借鉴:
一、亲商政策
    新加坡政府始终奉行坚定的亲商政策,采取的措施包括降低企业所得税税率、雇主的公积金缴交率,以及为办公室租金封顶等。新加坡还拥有亚洲最广泛的自由贸易协定(FTA)网络。贸易协定网络、优越的基础设施,加上得天独厚的地理位置优势,为新加坡本地和国际公司实现更好的市场准入和贸易流动创造了条件。
二、廉洁的环境
东南亚地区的贪污问题猖獗,而新加坡政府却建立了一个廉洁的政府,增加了商业环境的吸引力。根据洛桑国际管理学院《2014年世界竞争力年鉴》,新加坡在经济体清廉程度方面位居亚洲第一,世界第五;在经商环境中官僚作风最少的国家中位居亚洲第一,世界第四。例如,由政府组建的淡马锡控股公司采用独特的董事制度隔绝政府和管理层,很大程度上规避了贪腐和利益输送。
三、重视人才
新加坡自然资源相对匮乏,“人”就成为了重要的资源。新加坡严格实行人才治国战略,重视对国民的道德教育和科技教育。政府把教育投资放在财政支出的第一位,大力投资学校,并为穷人提供教育。
四、文化的多元融合
新加坡重视多种族融合,对各民族、各宗教都有很大的包容性,而其英语母语国家的特征使得其拥有与其他发达国家密切合作交流的优势。正是这样使得各个文化、种族交融发酵,形成了新加坡独特的多元文化和开放包容的特征,有利于商业活动的进行。
我们在与新加坡国立大学交流的过程中,深深感受新加坡人骨子里的那份自信与自豪。如果把新加坡比作一个人的话,那就是一个励志故事,从一无所有,不断改变成长,到如今的亚洲的领先国家,新加坡的成长史值得我们去学习。
(撰稿人:2014 IMBA/MBA庄晓鸣,何瑛,全琳,李承烨,张天恩,陈莹漪,李晓光)
动感狮城中的感动
新加坡之行已过去一周,狮城余温犹存体内。第四组的小伙伴们纷纷表达了对丰富学习生活意犹未尽,以及对课余观光狮城的感想。
全组成员的结业合照:
听闻新加坡S.E.A海洋馆是世界上最大的海洋馆,于是带着我们的宝贝女儿瑶瑶一起探访海底世界的神秘与魅力。置身在这全视野的海底美景中,一眼望去是变化多端、繁若星辰的水族物种,曾经遥不可及的深海世界此刻就在身边,任由想象力自在遨游。
——黄宁宇
新加坡华人占74%,很多人的祖辈都是几代之前下南洋时来到了新加坡。在衣食住行方面,新加坡的华人群体还非常明显的保留着我国南方传统民俗的印记。他们也继承了祖辈那种勤劳、智慧、勇敢的特质。他们对于中国文化的认同感和血脉相连的亲切,给人留下非常深刻的印象。几次与当地华人交流,谈到我们国家,他们甚至常常直接称呼“国内”,让人不禁心头一暖。
——成晶晶
在金沙酒店的无边泳池俯瞰整个新加坡,不得不为这乱石滩上开辟出的盛世繁华而感叹,对新加坡人溢于言表的自豪感与群体认同也更添几分理解与尊重。
——余佳龄
滨海公园内的云雾森林展馆,里面有来自各个国家的森林植物,进门首先是一道数十米高的人造瀑布,分外震撼。而到了晚上,公园广场上的天空之树依次亮起灯光,随着梁祝小提琴演奏声响起,灯光配合音乐的旋律闪烁出迷人的视觉盛宴。
——郭亮
(撰稿人:2014 IMBA/MBA余佳龄,金律,郭亮,成晶晶,黄宁宇,史方)
新加坡商业地产与零售业
新加坡作为亚洲的四小龙,东南亚的领先国家,商业地产与零售业也比较领先,诞生了全球最优秀的商业地产发展商―凯德商用,除了凯德以外,还有仁恒、星狮等一批优秀的地产企业。我们考察了Buna Vista地铁站附近的Star凯德购物星广场、乌节路的ION、新加坡河附近的River Walk等项目。
新加坡的商业地产及零售业有以下几个特点:
1. 整体开发和运营管理水平较高。将商业与娱乐、观光旅游、艺术展览、酒店住宿等充分的进行融合。比如圣淘沙岛上的节庆大街、ESPA名胜世界与梦之湖激光、音乐、火龙及水泡的大型免费汇演相结合;金沙酒店则是另外一个成功的例子。这些组合提升了消费者的购物体验,延长了消费者滞留时间,激发了消费者的旅游、娱乐、购物及用餐等多种诉求,进而最大程度上激发了消费能力。
2. 各类规模商业业态互补性较强。大中型购物中心、沿街商业、特色商业街区、社区型商业定位明确,差异性清晰,每种业态均存活较好。尤其是组屋附近的社区商业,在业态、客单方面均较好地服务了居民。
3. 购物中心整体规划设计能力较强。超越了国内购物中心主要在解决动线规划的问题,在动线设计、灯光、外部美陈、商品的陈列方面均较为领先。
注:上图为Star凯德购物星广场
注:上图为乌节路ION购物中心门前雕塑
注:上图为Haji Lane的街景
(撰稿人:2014 IMBA/MBA刘双,张家祥,丘巧玉,吴玉婷,葛亮,张晓非)

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