俞光耀：用心守护城市动脉

上世纪90年代初，上海地铁开始兴建。1993年6月，1号线首段锦江乐园—徐家汇6.44公里正式开通。二十多年过去，上海地铁网络规模以惊人的速度攀升到了673公里，跃居世界第一，分别是伦敦地铁的1.26倍、纽约地铁的1.58倍，被世界地铁协会称为“世界地铁发展史上的奇迹”。在这背后，承担着这一“城市动脉”投资、建设和运营管理责任的，是上海申通地铁集团。而这支战队的领军人物，正是集团党委书记、董事长，复旦大学管理学院校友俞光耀。

关键时刻承担重要使命，带领上海地铁为上海世博会保驾护航

地铁的快速建设、城市居民出行需求的提升不断给运营管理提出了新课题。“如果地铁运营经常出问题，这个城市就会乱套，老百姓也会怨声载道。” 从上海国际化大都市的城市定位出发，基于强烈的责任感和使命感，俞光耀带领申通人坚持“管建并举、管理为重、安全运营为本”指导思想，聚焦安全质量、勇于改革创新，对标国际国内同行，推动上海地铁安全和服务质量持续提升。

在俞光耀看来，上海地铁的发展没有什么捷径，必须从源头、从基础抓起。2009年到集团不久，面对上海地铁网络化运营管理刚起步和世博会交通保障的重任，俞光耀敏锐地察觉到，面对新形势、新任务必须调整集团工作重心，为此，他提出了“两个转变”的发展战略，即“从重建设向重运营管理转变、从单线管理向网络化管理转变”。紧接着，借鉴国内外质量管理的先进理念，他又引入卓越绩效管理模式，从贯标认证、完善管理体系入手，在地铁规划设计、建设施工、网络运营的全过程、全领域推进“人性化服务、精细化管理、标准化建设”，同时，全面推进与国际国内同行先进对标，推动企业管理由碎片、粗放向系统、科学、精细、卓越转变。2014年，集团荣获亚太质量组织“全球卓越绩效奖”；2015年，获得市政府质量金奖；2016年底成为业内首家地铁运营服务标准化试点单位，并由试点向示范迈进；2017年获得全国质量奖。

俞光耀还带领团队运用先进数字技术，积极推动上海地铁数字化管理与服务提升。打造地铁“数据大脑”、实现设施设备互联和在线监测检测、无人驾驶、大客流管理、建设地铁数据中心等，大大提升了服务水平和管理效率，列车运行可靠度、列车运行准点率等运营绩效水平位居世界前列。抓住互联网发展契机，与阿里、腾讯等互联网巨头强强联手，加快应用网络化、智能化技术，打造“METRO大都会”APP，推出了手机扫码进出站、语音购票、“五导”服务（导乘、导读、导游、导购、导吃）等地铁出行新体验。

为地铁融入更多文化内涵，让地铁更好体现城市精神

“每到一座城市，坐地铁成了我的一项必修课。地铁是一座城市的窗口，地铁不仅缩短了时空距离，其本身也是城市的风景线，体现了城市文化和现代生活方式。”在遍访了全国乃至世界各地主要地铁线路后，俞光耀更深刻地体会到地铁文化内涵对于未来城市建设的重要性。

目前，上海地铁11号线、12号线、13号线都有一个属于自己的文化主题。上海地铁积极打造“红色旅游”线路，引领乘客去感受一大会址的庄严与肃穆；他们请来伦敦皇家艺术学院的大师量身设计，在汉中路站用2000多只“蝴蝶”打造了一座地下“魔法森林”；他们把上海迪士尼、“生日滑雪”等广告宣传搬进地铁车厢，向游客推介上海精彩纷呈的旅游资源；他们还把交响乐团请进地铁音乐角，为乘客献上视听盛宴。他们的目标是，要把单调的地铁出行变身为有温度、有情怀的文化之旅。

2016年底成为业内首家地铁运营服务标准化试点单位，并由试点向示范迈进；2017年获得全国质量奖。

在复旦大学管理学院，学会了“永远要学习”

作为一名高层管理人员，俞光耀对于当前年轻人的时尚新潮流、文化新风尚却有着异常开放的心态和深入的了解。例如，申通地铁紧跟文化前沿，为年轻人打造了地铁应援车厢，“在应援广告牌下，有小青年会在那里‘朝拜’，真的是很有意思。”说到这里，俞光耀笑得合不拢嘴，而此时的他，自己更像是一个朝气蓬勃的“小青年”，始终保持着旺盛的好奇心与学习欲。

说到这里，就不得不提到俞光耀与复旦大学的一段缘。1997年，他开始了在复旦大学管理学院的学习生活。复旦大学与世界上的联络合作很广泛，专门请来世界各地的优秀教授讲授会计、财务、金融等课程，这使得俞光耀开始对MBA课程产生浓厚兴趣，也对他日后成为一名优秀的企业家产生深远影响。

“复旦的校训对我的影响很大，还有许多优秀的老师给我印象深刻。当时的郑绍廉院长对年轻人爱护、重视、关心，经常与我们聊天谈心。更让我敬佩的是，老院长活到老学到老，年纪很大了还在不断地学习，这种精神让人十分敬佩，也让人倍受鼓舞。”

作为一名企业家，俞光耀深感社会责任重大。面向未来，他还有更多雄心和蓝图，要服务上海卓越的全球城市建设目标，把集团打造成为卓越的全球地铁企业。他要推动上海地铁的新一轮发展转型，即“从建设运营的高速增长向高质量发展转型，从单一交通运输功能向综合服务的城市地铁网络转型，从运营地铁向经营地铁转型。在打造安全高效、服务创新，为乘客提供优质出行体验的同时，善于思变的他努力推动地铁上盖开发，集约城市土地利用、优化城市功能结构，“以前是线路跟着人走，哪里有人就去哪里建地铁，今后是人跟着线路走，我们要结合城市规划，建设形成以地铁站（场）上盖为核心的出行、居住、工作、消费和娱乐于一体的都市新生态，打造城市新地标，引领城市新生活！”