我国近三十年推行的柔性制造系统和计算机集成制造系统，不仅大大提高了制造业自动化水平，同时为各种人工智能技术在制造领域的应用提供了更为迫切的需求和有利的实施环境。

苏州华启智能科技有限公司就是这个赛道上的一员，作为一家能同时为高铁、普速铁路、城市轨道交通、城际铁路、市域铁路提供产品技术、系统集成、运营服务和技术咨询的高科技企业，它致力于全方位改善旅客出行方式和出行体验，为客户创造核心价值。

小批量、多品种、短周期、长变更是智能制造行业的显著特点，这对企业的产品开发速度、客户需求理解、运维、供应链、体系建设和人员素质等多方面都提出了较高要求。

苏州华启智能科技有限公司副总经理韩强表示，高铁是中国的名片，技术则是其重中之重。目前华启的市场占有率已超过30%，成立12年便占领了行业第一头部的位置，且连续七年保持行业第一。

如今华启正在大力发展智能乘客信息系统，希望提升旅客乘坐高铁时的体验感，让高铁更加智能化、智慧化，并在集成产品开发、集成供应链开发、端对端客诉、标准化规范化智能制造四个方向上不断改进与提升。

韩强一开始是在南京从事通信行业，八年前加入了苏州华启智能科技有限公司。通信行业和轨道交通行业，二者既有相近之处，也有明显差别。谈及为何会转到轨道交通行业，韩强认为除了机缘巧合之外，更有一份情怀使然。

初遇华启，韩强便觉得这是一家格局很大的企业，正如它的名字所蕴含的内涵一样——助力中华腾飞，开启智慧之门。

而以华启为缩影，中国的轨道交通行业带着在世界领先的使命奋力向前，并逐步形成了自己的特点和规模。在情怀共鸣之下，韩强毫不犹豫地加入了华启，迈入轨道交通智能制造领域。

从南京到苏州，从通信行业到轨道交通行业，不可否认，地域和赛道的跨越给韩强带来了不小的挑战。但他每天都会上网搜集资料进行学习，总结遇到的问题，并且及时与公司领导、专家沟通想法，不到三个月，他就基本掌握了行业的规则，适应了这个高速运转的新环境。

面对行业的快速迭代，韩强选择了在宝贵的工作时间之余重新回到校园，进入复旦EMBA学习管理类相关课程。通过在复旦管院的学习，韩强收获了许多良师益友。

他表示，每一次与老师同学的交流都让自己感受到了思维的冲击和震撼。一方面，顶配级的师资让韩强在知识体系的结构性和系统性上获得了巨大提升，具有较强实践导向的课程也令他能将所学知识充分运用到企业的发展当中。

例如，郭晓川教授的战略管理课让韩强对如何做好企业的未来规划并切实落地有了更深的领悟，而林宸教授的营销管理课则加深了他对运营时需要考虑范围和边界、考虑重点客户和区域的理解。

另一方面，来自各行各业优秀人才的分享在同学之间互相产生了增益，也拓宽了每个人的知识面。例如，同学之间探讨的话题涉及集成灶行业的无人工厂、互联网行业的数据产品、金融行业的资金流转等，这也启发了韩强思考自身的企业如何在标准化规范化层面提升一个台阶、如何让设备形成数据并对其进行分析。

韩强亲切地称呼班上的同学们为亲人、家人，在他看来，每个月和老师同学见面交流的机会十分难得和宝贵，每次听到的新故事都会让他获得新感受，既即刻同步了行业发展的进程，也及时反哺了自身的短板。

我国的轨道交通技术正在不断发展与创新，轨道交通人也竭尽所能实现客户的想法，在韩强眼中，以上两点正是这个行业的核心竞争力所在。创新是智能制造行业当下的关键词，智能的未来是智慧，是站在未来的视角创造现在。在人工智能辅助人类的同时，我们需要不断在知识上、在思想上进行创新，在不断学习的过程中迭代行业的变革。

而如今，站在新一轮科技革命和产业变革与我国加快转变经济发展方式的历史性交汇点上，韩强也将推动华启在云计算、AI技术、智能分析和大数据方面同时发力，研发新的技术和新的应用，开创交通领域自动化、信息化产品的新时代。