“全球化并未终结,而是进入了一个‘护栏式全球化’的新阶段”
中美关系是当今世界最重要、最具影响力的双边关系之一。如何妥善处理这一关系,不仅关乎两国人民的福祉,也深刻影响着全球经济发展与下一代的未来。尽管两国在历史文化、社会制度和发展路径上存在差异,但双方都需要以更加理性、务实的态度看待彼此,在竞争中寻求合作,在分歧中增进理解。回顾过去几十年的中美交往,人与人之间的联系始终是推动两国相互理解的重要力量。从推动中国加入世界贸易组织,到担任美国驻华大使,再到近年来持续往返于中美两国,亲身经历让我更加确信,真正的理解来自持续的接触与交流。例如,美国蒙大拿州与中国地理相距遥远,但通过教育合作、青年交流和民间往来,同样能够建立深厚而持久的联系。不同国家不必追求完全相同的发展模式,重要的是学会理解和尊重彼此的差异。当前,人工智能等新兴技术正在重塑全球竞争与合作格局。中美两国在AI发展方面各具优势,也采取了不同的路径。AI的发展既蕴含巨大机遇,也伴随着安全、伦理与治理挑战。面对这一影响全人类未来的技术变革,两国应加强交流对话,在技术治理、风险防范和应用创新等领域探索更多合作空间。商业往来同样是增进中美相互理解的重要桥梁。如今,随着中国创新能力与产业竞争力不断提升,越来越多美国企业希望通过参与中国市场,学习当地企业在技术创新、供应链管理和商业模式方面的实践经验。这为两国企业、高校和研究机构创造了新的合作机遇。
2008年国际金融危机以来,全球贸易与投资开放程度总体趋于平缓,地缘政治摩擦、贸易壁垒不断增加。但这并不意味着全球化正在终结,而是正进入一个新的发展阶段——“护栏式全球化”(Guardrailed Globalization),即全球化仍在继续,但其运行受到越来越多的限制和约束。与此同时,全球发展不平衡、制度差异与地缘政治冲突相互交织,叠加数字鸿沟和人工智能鸿沟,使企业面临更加复杂、脆弱且难以预测的外部环境。尽管挑战重重,全球经济的韧性依然超出许多人的预期。全球中间品贸易保持活跃,国际产业链联系并未消失,而是在不同地区之间重新调整。同时,数字化和人工智能正在成为全球化的新引擎,数字服务贸易增长显著快于传统商品贸易。全球化并非简单地收缩,而是在贸易结构、技术连接和区域布局等方面加速重构。同时,全球南方经济体加速崛起,区域性经贸合作不断深化,全球经济呈现更加多中心、网络化的发展格局。跨国企业需要重新审视不同区域的市场潜力、政策环境与合作机会。面对这一趋势,企业需要建立新的战略韧性,即同时提升“免疫力”(Immunity)与“活力”(Vitality):一方面识别和防范风险,降低外部冲击,另一方面把握新兴市场、数字技术和区域合作带来的机遇,保持增长动力,二者缺一不可。在具体战略上,传统的“3A框架”——适应(Adaptation)、整合(Aggregation)与套利(Arbitrage)仍然具有重要价值。企业既要适应不同市场的制度与政策差异,也要通过区域整合发挥规模效应,灵活利用各地资源与政策优势,重构全球价值链与组织布局。同时,应加强全球风险情报体系建设,将风险研判融入日常经营决策。全球化的机遇不会消失,但获取机遇的方式正在改变。对企业管理者而言,关键是以全球视野洞察趋势,以务实战略应对变化,以组织韧性支撑长期发展。对商学院而言,也需要将地缘政治、全球价值链重构和数字化转型等新课题融入管理研究与人才培养,帮助未来管理者在复杂世界中作出更加明智的战略选择。
竞争是推动科技进步与社会发展的重要动力,但良性竞争离不开各方共同认可的规则。正如奥林匹克运动会让各国运动员在统一规则下公平竞技,国际产业竞争同样需要公开、公正的机制。中微在发展过程中始终重视知识产权保护,严格遵守国际商业规则。面对日益复杂的全球竞争,各方更应通过平等协商建立共识,让良性竞争成为创新与发展的动力。对于AI的发展,既要看到机遇,也要保持理性。几十年前,科研人员就已尝试利用计算机模拟复杂的科学问题,如今算力的提升让更多设想成为现实。中微通过专业工程师与年轻算法人才协作,利用模拟仿真,将新产品研发周期从过去的三至七年缩短至平均约18个月。但AI仍有其局限性,复杂的科学问题不能完全依赖AI,最终还需要实验验证与专业判断。AI可以帮助人类变得更聪明、更高效,但真正的科学判断与创造,最终仍离不开人的智慧。
过去几年,全球汽车产业经历的变化,远比许多人预想的更加剧烈。作为拥有百余年历史的汽车零部件企业,马勒正加快从传统内燃机技术向新型动力技术转型,通过优化业务组合、提升运营效率、布局新技术来增强企业韧性。中国企业在电动汽车、电池技术及产业链协同方面取得的进展令人瞩目,也促使欧洲企业加快自身创新。面对产业转型,竞争与合作并不矛盾,尤其在实现碳中和等共同目标上,各方更需要携手努力。AI不仅能够帮助企业降本增效,更令人期待的是它带来的新产品和新体验。除了优化财务、采购、营销等业务流程,AI还能够深入具体应用场景:例如,根据骑行坡度和骑行者状态智能调节电动自行车的动力辅助;通过感知车内乘客状态,自动优化空调温度和气流;分析海量车辆运行数据,提前识别故障、实现预测性维护。AI的真正潜力,不只是让企业做事更高效,更在于创造新的价值,让技术创新切实改善人们的生活。
面对地缘经济环境变化,传统制造企业衡量竞争力的方式正在发生转变。过去,企业往往更加关注单位生产成本和规模效应,而如今,供应链安全、物流稳定性、原材料可获得性以及政策法规风险,都已成为影响企业决策的重要变量。原材料的最低成本,不代表最佳成本;区域的阶段性最优成本,也不代表长期的最优成本。企业需要从更长远、更全面的视角衡量竞争优势,在效率、风险与发展机会之间保持动态平衡。全球化与本地化并非非此即彼的选择,真正重要的是重新设计两者之间的连接方式。以企业在中国市场的发展为例,二十多年前,业务模式主要是“德国制造、中国销售”;如今,中国本地工程师深入客户企业了解应用需求,将需求反馈至全球研发平台,再整合全球采购、本地生产与国际销售资源,形成跨区域协同创新的完整链条。本地化不意味着成为一座孤岛,而是立足本地、连接全球。在产业竞争不断加剧的环境下,企业需要打破地域与组织边界,通过新的合作方式创造更大的价值。
当前全球化正在呈现更加碎片化的特征。如果把过去的全球化比作一件完整的衣服,如今这件衣服正在被撕成不同的碎片,但世界仍然需要彼此连接。未来,各国、各地区如何重新组合这些碎片,建立新的合作关系,是政府、企业和学界共同面对的课题。面对复杂的地缘政治环境,企业可以通过战略调整和增强韧性应对挑战,但真正推动国际关系改善,仍然需要各个国家以相互尊重、平等对话的方式寻求共同利益与长期合作。人工智能的发展同样让人既充满期待,又有所担忧。当前AI仍处于相对早期的发展阶段,就像一个拥有特殊天赋的孩子,在某些领域展现出惊人的能力,但在复杂判断与可靠性方面仍有很长的路要走。我们不能因为技术尚不成熟就放弃应用,也不能忽视其可能带来的就业替代、财富分配和社会治理等挑战。尤其面对未来超级人工智能的发展,国际社会更需要加强对话与合作,探索共同的治理规则。从管理的角度来看,AI的价值不仅在于提高效率,还在于突破传统职能与业务流程的边界,创造新的组织能力与商业价值。面对全球化重构与技术变革,商学院需要思考如何帮助企业更好地运用技术、调整组织和管理模式,同时也应该关注技术进步对就业、社会和人的影响。如何让创新真正服务于人类发展,是管理教育必须持续回答的重要问题。
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